Vario 110 Gejala Matikan: Mogok saat Digeber, Ini Biang Keroknya

Hadi Saputra

Jakarta – Vario 110 merupakan skuter matik yang cukup populer di tanah air. Namun, beberapa pengguna mengeluhkan masalah pada motornya yang mati mendadak saat digas. Kondisi ini tentu membuat pengendara kesal dan khawatir.

Berdasarkan penelusuran, ada beberapa penyebab umum yang membuat Vario 110 mati saat digeber. Berikut penjelasannya:

1. Masalah pada Sistem Pengapian

  • Koil Pengapian Rusak: Koil pengapian berfungsi untuk menghasilkan percikan api pada busi. Jika rusak, aliran listrik ke busi akan terganggu dan mesin tidak dapat bekerja.
  • Busi Mati: Busi berperan menyalurkan percikan api dari koil ke ruang bakar. Busi yang mati atau kotor akan menghambat pengapian dan menyebabkan mesin mati.

2. Masalah pada Sistem Bahan Bakar

  • Filter Bahan Bakar Tersumbat: Filter bahan bakar berfungsi menyaring kotoran pada bahan bakar. Jika tersumbat, aliran bahan bakar ke karburator atau injektor akan terhambat dan menyebabkan mesin mati.
  • Karburator atau Injektor Tersumbat: Karburator atau injektor berfungsi mencampurkan udara dan bahan bakar. Apabila tersumbat, campuran udara dan bahan bakar tidak optimal dan mesin berpotensi mati.
  • Pompa Bahan bakar Lemah: Pompa bahan bakar berfungsi mengalirkan bahan bakar dari tangki ke karburator atau injektor. Jika pompa bahan bakar lemah, aliran bahan bakar akan terhambat dan mesin bisa mati saat digeber.

3. Masalah pada Sistem Kelistrikan

  • Aki Lemah atau Rusak: Aki berfungsi menyediakan arus listrik untuk komponen kelistrikan. Aki yang lemah atau rusak dapat menyebabkan sistem pengapian terganggu dan mesin mati.
  • Kabel Ground Longgar: Kabel ground berfungsi menyalurkan arus listrik dari aki ke rangka. Jika longgar, arus listrik tidak dapat mengalir dengan baik dan mesin berpotensi mati.
BACA JUGA  Kupas Tuntas Tutup Radiator: Bagian Penting yang Jangan Sampai Disepelekan

4. Masalah pada Mesin

  • Kompresi Bocor: Kompresi mesin yang bocor disebabkan oleh kebocoran pada ring piston, katup, atau paking kepala silinder. Kondisi ini dapat menyebabkan mesin sulit hidup dan mati saat digeber.
  • Suplai Oli Terhambat: Suplai oli yang terhambat dapat menyebabkan mesin bermasalah pada bagian pelumasan. Jika terjadi, komponen mesin akan cepat aus dan berpotensi menyebabkan mesin mati.

Cara Mengatasi Vario 110 Mati saat Digas

Untuk mengatasi masalah Vario 110 mati saat digeber, berikut langkah-langkah yang dapat dilakukan:

  1. Periksa dan ganti busi jika diperlukan.
  2. Bersihkan atau ganti filter bahan bakar jika tersumbat.
  3. Bersihkan karburator atau injektor dari kotoran.
  4. Periksa dan ganti koil pengapian jika rusak.
  5. Periksa dan ganti pompa bahan bakar jika lemah.
  6. Periksa dan kencangkan kabel ground jika longgar.
  7. Ganti aki jika lemah atau rusak.
  8. Periksa kompresi mesin dan perbaiki jika ada kebocoran.
  9. Pastikan suplai oli lancar dan tidak terhambat.

Jika masalah masih berlanjut, disarankan untuk membawa Vario 110 ke bengkel resmi atau mekanik yang terpercaya untuk dilakukan pemeriksaan dan perbaikan lebih lanjut.

Also Read

Bagikan:

Tags

Tinggalkan komentar