Yamaha MX King 150, sepeda motor bebek yang dikenal dengan desain sporti dan performa mesin yang mumpuni, memiliki sistem penggerak yang penting, yakni as roda belakang. Bagi Anda yang penasaran atau ingin memahami lebih dalam tentang komponen ini, berikut pembahasan lengkap mengenai ukuran as roda belakang MX King 150:
Mengenal As Roda Belakang MX King 150
As roda belakang pada MX King 150 merupakan sebuah poros logam yang menghubungkan roda belakang dengan rangka atau swingarm. Komponen ini berfungsi sebagai penopang utama roda dan memastikannya berputar dengan lancar. As roda juga berperan dalam menjaga kestabilan dan pengendalian sepeda motor saat bermanuver.
Ukuran As Roda Belakang MX King 150
Ukuran as roda belakang MX King 150 adalah sebagai berikut:
- Diameter: 15 mm
- Panjang: 220,5 mm
Diameter as roda menunjukkan ketebalan poros, sedangkan panjangnya menunjukkan jarak antara dua ujung as. Ukuran yang presisi ini memastikan bahwa as roda pas dengan lubang pada roda dan rangka, sehingga memberikan dukungan yang optimal.
Spesifikasi dan Material As Roda Belakang MX King 150
As roda belakang MX King 150 umumnya terbuat dari baja berkualitas tinggi yang telah melalui proses tempering dan hardening. Spesifikasi material ini dipilih karena:
- Kekuatan Tinggi: Baja memiliki kekuatan tarik dan tekan yang tinggi, sehingga mampu menahan beban roda dan tarikan rantai tanpa mudah bengkok atau putus.
- Ketahanan Aus: Proses tempering dan hardening meningkatkan ketahanan aus pada permukaan as roda, sehingga tidak mudah terkikis dan aus seiring penggunaan.
- Anti Karat: Baja yang digunakan biasanya dilapisi dengan lapisan anti karat, seperti lapisan seng atau kromium, untuk mencegah korosi dan menjaga ketahanan as roda.
Tipe Bearing As Roda Belakang MX King 150
As roda belakang MX King 150 menggunakan dua tipe bantalan atau bearing, yakni:
- Bearing Bola (Ball Bearing): Terletak di kedua ujung as roda dan berfungsi untuk mengurangi gesekan serta membuat roda berputar dengan lancar.
- Bearing Jarum (Needle Bearing): Terletak di tengah as roda dan berfungsi untuk menahan beban aksial yang berasal dari rantai dan roda.
Kombinasi kedua tipe bearing ini memberikan dukungan yang optimal pada as roda belakang, memastikan putaran roda yang senyap dan bebas hambatan.
Pelumas As Roda Belakang MX King 150
Pelumasan yang tepat sangat penting untuk menjaga kondisi as roda belakang MX King 150. Oli atau gemuk yang digunakan harus memiliki kekentalan dan sifat yang sesuai dengan beban dan kecepatan putaran as roda.
- Grease: Grease lithium atau molybdenum disulfide biasanya digunakan untuk melumasi as roda belakang MX King 150 karena memiliki ketahanan terhadap suhu tinggi dan beban berat.
- Oli Transmisi: Beberapa mekanik menyarankan untuk menggunakan oli transmisi sebagai pelumas as roda, karena memiliki sifat anti karat dan pelumas yang baik.
Pelumasan harus dilakukan secara berkala untuk mencegah keausan dini dan memastikan umur pakai as roda yang optimal.
Tips Merawat As Roda Belakang MX King 150
Beberapa tips berikut dapat membantu Anda menjaga kondisi as roda belakang MX King 150:
- Melakukan pengecekan rutin terhadap keausan atau kerusakan pada as roda.
- Melumasi as roda secara berkala sesuai dengan rekomendasi pabrikan.
- Menggunakan pelumas yang berkualitas dan sesuai dengan spesifikasi as roda.
- Hindari penggunaan beban berlebih pada sepeda motor, yang dapat membebani as roda.
- Membersihkan as roda dari kotoran dan air secara teratur untuk mencegah korosi.
Dengan perawatan yang tepat, as roda belakang MX King 150 akan tetap berfungsi optimal, memastikan keselamatan dan kenyamanan berkendara Anda.
