Kiprok merupakan komponen penting dalam sistem kelistrikan motor, tak terkecuali pada Suzuki Shogun 125. Fungsinya adalah untuk mengubah arus bolak-balik (AC) dari generator menjadi arus searah (DC) yang dapat digunakan oleh aki dan komponen listrik lainnya.
Bagi pemilik Shogun 125, mengetahui warna kabel kiprok sangat penting untuk memudahkan proses perawatan dan perbaikan. Berikut panduan lengkapnya:
Kabel Kuning: Arus Keluaran Positif
Kabel kuning adalah kabel arus keluaran positif dari kiprok. Kabel ini menghubungkan kiprok ke terminal positif aki. Arus listrik yang mengalir melalui kabel kuning inilah yang akan mengisi aki dan menyuplai kebutuhan listrik komponen motor, seperti lampu, klakson, dan injeksi bahan bakar.
Kabel Putih: Arus Keluaran Negatif
Kabel putih adalah kabel arus keluaran negatif dari kiprok. Kabel ini menghubungkan kiprok ke terminal negatif aki. Arus listrik yang mengalir melalui kabel putih akan kembali ke generator, melengkapi rangkaian pengisian aki.
Kabel Hijau: Arus Masuk Alternator
Kabel hijau adalah kabel arus masuk dari alternator ke kiprok. Kabel ini menerima arus AC yang dihasilkan oleh alternator dan akan diubah menjadi arus DC oleh kiprok.
Kabel Merah: Arus Masuk Baterai
Kabel merah adalah kabel arus masuk dari aki ke kiprok. Kabel ini menyediakan sumber listrik untuk kiprok agar dapat beroperasi. Arus listrik yang mengalir melalui kabel merah akan digunakan untuk mengatur voltase output kiprok.
Kabel Hitam: Arus Negatif Ground
Kabel hitam adalah kabel arus negatif yang berfungsi sebagai ground. Kabel ini menghubungkan kiprok ke rangka motor atau komponen logam lainnya yang terhubung ke rangka.
Kabel Biru: Arus Masukan Lampu Indikator
Beberapa model Shogun 125 dilengkapi dengan kabel biru yang terhubung ke lampu indikator pengisian aki. Kabel ini akan menyala saat kiprok berfungsi dengan baik dan aki sedang terisi.
Cara Memastikan Kabel Kiprok Benar
Memastikan warna kabel kiprok sudah benar sangat penting untuk menghindari masalah kelistrikan. Berikut cara melakukannya:
- Matikan mesin dan cabut kunci kontak.
- Lepaskan penutup kiprok.
- Cocokkan warna kabel dengan panduan di atas.
- Jika ada kabel yang salah terhubung, pindahkan ke terminal yang benar.
- Kencangkan kembali baut dan pasang penutup kiprok.
Tanda-Tanda Kiprok Bermasalah
Jika kiprok bermasalah, akan muncul beberapa tanda, antara lain:
- Aki cepat habis atau tidak mau terisi.
- Lampu indikator pengisian aki tidak menyala.
- Tegangan output kiprok di bawah atau di atas normal.
- Motor susah dihidupkan atau mati-matian.
Jika Anda mengalami masalah dengan sistem kelistrikan Shogun 125, jangan ragu untuk memeriksakan kondisi kiprok dan kabelnya. Dengan mengetahui warna kabel kiprok yang benar, Anda dapat melakukan perawatan dan perbaikan sendiri dengan lebih mudah.
Be First to Comment