Panduan Lengkap Mengenal Oli Shock Depan KLX S: Ukuran, Takaran, dan Rekomendasi

Jakarta – Suzuki KLX S adalah motor trail yang banyak digemari karena kemampuannya melibas medan berat. Salah satu komponen penting yang menunjang performa KLX S adalah shock depan. Oli shock depan berfungsi sebagai pelumas dan peredam getaran pada shock, sehingga motor tetap nyaman dan stabil saat dikendarai di berbagai kondisi jalan.

Ukuran Oli Shock Depan KLX S

Ukuran oli shock depan KLX S adalah 300 ml per tabung. Ukuran ini berlaku untuk kedua tabung shock depan, baik kiri maupun kanan.

Takaran Oli Shock Depan KLX S

Menakar oli shock depan KLX S dengan tepat sangat penting untuk memastikan kinerja shock yang optimal. Berikut panduan takaran oli shock depan KLX S:

• 300 ml oli per tabung shock (termasuk volume ruang udara)

Volume ruang udara ini berfungsi sebagai kompresi udara dalam shock, yang membantu menyerap benturan dan getaran saat berkendara.

Jenis Oli Shock Depan KLX S

Untuk mendapatkan performa shock yang terbaik, gunakan oli shock khusus untuk motor trail. Oli shock dengan kekentalan 10W sangat direkomendasikan untuk KLX S. Kekentalan ini memberikan keseimbangan yang baik antara pelumasan dan peredaman.

Rekomendasi Oli Shock Depan KLX S

Beberapa merek oli shock yang direkomendasikan untuk KLX S antara lain:

• Motul Fork Oil 10W
• Yamalube Fork Oil 10W
• Castrol Fork Oil 10W

Cara Mengganti Oli Shock Depan KLX S

Mengganti oli shock depan KLX S dapat dilakukan sendiri dengan mudah. Berikut langkah-langkahnya:

1. Siapkan alat dan bahan:

   • Oli shock baru
   • Kunci sok
   • Seal shock (jika diperlukan)
   • Penyangga motor

2. Posisikan motor pada penyangga:

   • Parkir motor di area yang rata dan aman.
   • Gunakan penyangga motor untuk mengangkat bagian depan motor agar kedua roda depan terangkat.

3. Lepaskan segitiga shock atas:

   • Gunakan kunci sok untuk melepaskan baut-baut segitiga shock atas.
   • Tarik segitiga shock atas dengan hati-hati ke atas.

4. Lepaskan tabung shock atas:

   • Gunakan kunci sok untuk melepaskan baut penjepit tabung shock atas.
   • Tarik tabung shock atas dengan hati-hati ke atas.

5. Buang oli lama:

   • Balikkan tabung shock dan biarkan oli lama mengalir keluar.
   • Gunakan kain bersih untuk membersihkan sisa oli dari tabung shock.

6. Pasang seal shock baru (jika diperlukan):

   • Jika seal shock rusak atau aus, ganti dengan seal shock baru.
   • Lumasi seal shock dengan sedikit oli sebelum memasangnya.

7. Isi oli baru:

   • Gunakan takaran yang tepat (300 ml per tabung).
   • Isi oli baru secara perlahan dan hati-hati.

8. Pasang kembali tabung shock:

   • Masukkan tabung shock atas ke dalam tabung shock bawah.
   • Kencangkan baut penjepit tabung shock atas.

9. Pasang kembali segitiga shock atas:

   • Masukkan segitiga shock atas ke dalam tabung shock.
   • Kencangkan baut-baut segitiga shock atas.

10. Turunkan motor dari penyangga:

    • Turunkan motor dari penyangga dengan hati-hati.

Tips Perawatan Oli Shock Depan KLX S

• Ganti oli shock sesuai dengan interval yang disarankan dalam buku manual (biasanya setiap 10.000 km).
• Periksa level oli shock secara berkala dan tambahkan jika diperlukan.
• Bersihkan tabung shock dan seal shock secara teratur untuk mencegah kebocoran oli.
• Gunakan oli shock berkualitas tinggi untuk memastikan performa shock yang optimal.

Dengan mengikuti panduan ini, Anda dapat memastikan bahwa oli shock depan KLX S Anda selalu dalam kondisi prima, sehingga motor tetap nyaman dan stabil saat dikendarai di medan berat.