Bagi para penggemar motor bebek bertenaga kencang, Satria 2 tak pasti sudah tidak asing lagi. Motor yang satu ini sangat populer di kalangan anak muda karena desainnya yang sporty dan performanya yang mumpuni. Salah satu komponen penting yang memengaruhi performa dan kenyamanan berkendara pada Satria 2 tak adalah shock belakang.
Panjang shock belakang pada Satria 2 tak memiliki peran penting dalam menyerap guncangan dan menjaga kestabilan motor. Artikel ini akan membahas secara detail mengenai panjang shock belakang Satria 2 tak, termasuk spesifikasi, fungsi, dan cara memilih serta menggantinya.
Spesifikasi Panjang Shock Belakang Satria 2 Tak
Panjang shock belakang pada Satria 2 tak umumnya berkisar antara 240 mm hingga 250 mm. Ukuran ini disesuaikan dengan tinggi dan bobot motor secara keseluruhan. Berikut rincian spesifikasi panjang shock belakang untuk beberapa varian Satria 2 tak:
- Satria 2 Tak Lumba-Lumba (240 mm)
- Satria 2 Tak Hiu (245 mm)
- Satria 2 Tak R (250 mm)
- Satria 2 Tak RU (250 mm)
Informasi spesifikasi ini dapat ditemukan pada buku manual motor atau situs web resmi pabrikan.
Fungsi Shock Belakang Satria 2 Tak
Shock belakang pada Satria 2 tak memiliki beberapa fungsi penting, di antaranya:
- Menyerap Guncangan: Shock belakang berfungsi sebagai penahan guncangan yang dihasilkan oleh permukaan jalan yang tidak rata. Dengan demikian, pengendara dapat merasakan sensasi berkendara yang nyaman dan stabil.
- Menjaga Stabilitas: Shock belakang membantu menjaga stabilitas motor saat menikung atau mengerem. Panjang shock yang tepat memastikan motor tetap seimbang dan tidak mudah tergelincir.
- Meningkatkan Kenikmatan Berkendara: Shock belakang yang baik dapat meningkatkan pengalaman berkendara dengan mengurangi getaran dan membuat motor lebih responsif terhadap input pengendara.
Cara Memilih Shock Belakang Satria 2 Tak
Saat memilih shock belakang untuk Satria 2 tak, ada beberapa hal yang perlu dipertimbangkan:
- Jenis Shock: Terdapat dua jenis shock belakang yang umum digunakan pada Satria 2 tak, yaitu shock tabung dan shock tanpa tabung. Shock tabung memiliki respons yang lebih baik dan lebih tahan lama, sedangkan shock tanpa tabung lebih murah dan mudah diganti.
- Panjang Shock: Sesuaikan panjang shock dengan spesifikasi motor Anda. Menggunakan shock yang terlalu panjang atau pendek dapat mengganggu performa dan kenyamanan berkendara.
- Kekerasan Shock: Kekerasan shock dapat disesuaikan sesuai kebutuhan dan preferensi pengendara. Shock yang lebih keras memberikan stabilitas yang lebih baik, sedangkan shock yang lebih lembut memberikan kenyamanan yang lebih baik.
- Merek dan Kualitas: Pilih shock belakang dari merek ternama yang memiliki reputasi baik dalam hal kualitas dan ketahanan.
Cara Mengganti Shock Belakang Satria 2 Tak
Mengganti shock belakang Satria 2 tak merupakan pekerjaan yang relatif mudah dan dapat dilakukan sendiri dengan alat dan keterampilan yang tepat. Berikut langkah-langkahnya:
- Siapkan kunci pas, kunci Inggris, dan dongkrak motor.
- Dongkrak motor dan lepaskan roda belakang.
- Lepaskan baut yang menahan shock belakang ke rangka motor.
- Lepaskan baut yang menahan shock belakang ke swingarm.
- Tarik keluar shock belakang lama dan pasang shock baru.
- Kencangkan semua baut dan pasang kembali roda belakang.
Setelah mengganti shock belakang, pastikan untuk mengencangkan semua baut dengan torsi yang sesuai. Anda juga dapat mengatur kekerasan shock sesuai dengan preferensi Anda.
Kesimpulan
Panjang shock belakang pada Satria 2 tak sangat penting untuk memastikan performa dan kenyamanan berkendara. Dengan memilih dan mengganti shock belakang yang tepat, pengendara dapat meningkatkan stabilitas, kenyamanan, dan kenikmatan berkendara mereka. Selalu pertimbangkan spesifikasi, fungsi, dan faktor pemilihan lainnya saat membeli shock belakang baru.
