Setiap pengendara motor pasti pernah atau setidaknya mendengar masalah oli samping yang merembes masuk ke mesin. Gangguan ini tak hanya bikin resah, tapi juga bisa berbuntut fatal jika dibiarkan. Nah, kali ini kita akan mengupas tuntas penyebab oli samping bisa masuk ke mesin dan cara mengatasinya.
Penyebab Oli Samping Menyusup ke Mesin
Ada beberapa faktor yang bisa jadi biang keladi oli samping masuk ke mesin, antara lain:
1. Kerusakan Seal Kruk As
Seal kruk as berfungsi sebagai penghalang oli samping dan oli mesin. Jika seal ini rusak, oli samping akan terdorong masuk ke dalam mesin melalui celah yang terbentuk. Kerusakan seal kruk as bisa disebabkan oleh beberapa faktor, seperti:
- Usia kendaraan yang sudah tua
- Perawatan yang kurang baik
- Benturan keras pada mesin
- Penggunaan oli samping yang tidak sesuai spesifikasi
2. Kerusakan Bearing Kruk As
Bearing kruk as juga berperan penting dalam mencegah kebocoran oli samping. Jika bearing ini rusak atau aus, oli samping dapat masuk ke mesin melalui celah yang terbentuk. Kerusakan bearing kruk as biasanya disebabkan oleh:
- Beban kerja mesin yang berlebihan
- Kekurangan pelumasan
- Kualitas bearing yang buruk
3. Kerusakan Ring Piston
Ring piston adalah komponen mesin yang berfungsi mencegah oli mesin dan oli samping masuk ke ruang bakar. Jika ring piston aus atau rusak, oli samping bisa merembes ke ruang bakar dan ikut terbakar. Hal ini akan menghasilkan asap knalpot berwarna putih kebiruan dan bau oli yang menyengat.
4. Kerusakan Silinder
Silinder adalah tempat piston bergerak naik turun. Jika silinder mengalami keausan atau baret, oli samping bisa bocor masuk ke mesin. Kerusakan silinder umumnya disebabkan oleh:
- Penggunaan oli mesin yang tidak sesuai spesifikasi
- Pemasangan piston yang tidak tepat
- Jarak tempuh kendaraan yang tinggi
5. Pompa Oli Samping Rusak
Pompa oli samping bertugas mengalirkan oli samping dari tangki ke mesin. Jika pompa ini rusak, suplai oli samping ke mesin akan terganggu dan bisa menyebabkan oli samping masuk ke mesin. Kerusakan pompa oli samping biasanya disebabkan oleh:
- Usia kendaraan yang sudah tua
- Kekurangan pelumasan
- Kualitas pompa oli samping yang buruk
Cara Mengatasi Oli Samping Masuk ke Mesin
Jika Anda mengalami masalah oli samping masuk ke mesin, ada beberapa langkah yang bisa dilakukan untuk mengatasinya, yaitu:
- Periksa Seal Kruk As dan Bearing Kruk As
Langkah pertama adalah memeriksa kondisi seal kruk as dan bearing kruk as. Jika ditemukan kerusakan, segera lakukan penggantian.
- Periksa Ring Piston
Untuk memeriksa ring piston, Anda perlu membuka mesin. Jika ring piston aus atau rusak, segera lakukan penggantian.
- Periksa Silinder
Periksa kondisi silinder menggunakan alat ukur khusus. Jika ditemukan baret atau keausan, segera lakukan perbaikan atau penggantian.
- Periksa Pompa Oli Samping
Periksa kondisi pompa oli samping. Jika ditemukan kerusakan, segera lakukan penggantian.
- Gunakan Oli Samping yang Sesuai
Pastikan menggunakan oli samping yang sesuai dengan spesifikasi kendaraan Anda. Oli samping yang tidak sesuai dapat merusak komponen mesin dan menyebabkan oli samping masuk ke mesin.
Tips Mencegah Oli Samping Masuk ke Mesin
Untuk mencegah masalah oli samping masuk ke mesin, Anda bisa melakukan beberapa hal, antara lain:
- Lakukan perawatan motor secara rutin, termasuk penggantian oli dan filter secara berkala.
- Hindari penggunaan oli samping yang tidak sesuai spesifikasi.
- Panaskan mesin motor sebelum digunakan untuk memastikan pelumasan yang optimal.
- Hindari memaksakan mesin motor bekerja terlalu keras.
- Gunakan oli mesin yang berkualitas baik dan sesuai spesifikasi kendaraan Anda.
Dengan memahami penyebab dan cara mengatasi oli samping masuk ke mesin, Anda bisa menjaga performa motor Anda tetap optimal. Ingat, perawatan yang baik adalah kunci untuk menghindari masalah pada kendaraan Anda.
Be First to Comment