Press "Enter" to skip to content

Blok Ninja: Apakah Bisa Di-Oversize? Jawaban Lengkapnya

Jakarta – Blok ninja, sebuah sistem suspensi yang awalnya dirancang untuk sepeda gunung, telah menjadi pilihan populer untuk sepeda motor custom dalam beberapa tahun terakhir. Namun, apakah blok ninja bisa di-oversize? Pertanyaan ini menjadi perdebatan hangat di kalangan modifikator motor.

Apakah Blok Ninja Bisa Dibuat Lebih Besar?

Secara teknis, blok ninja dapat di-oversize. Namun, prosesnya rumit dan memerlukan peralatan khusus. Selain itu, oversize pada blok ninja memiliki beberapa implikasi negatif yang harus dipertimbangkan.

Proses Oversize

Oversize blok ninja melibatkan pelebaran diameter dalam blok guna mengakomodasi bearing yang lebih besar. Proses ini biasanya dilakukan dengan menggunakan mesin bubut atau mesin frais. Pengerjaan yang tidak tepat dapat menyebabkan blok retak atau lemah, sehingga membahayakan keselamatan pengendara.

Implikasi Negatif

  • Kehilangan Kekuatan: Oversize pada blok ninja dapat mengurangi kekuatan dan kekakuannya. Bearing yang lebih besar menciptakan lebih banyak gesekan, yang dapat menyebabkan hilangnya tenaga dan efisiensi.
  • Pemasangan Sulit: Blok ninja yang oversize akan lebih sulit dipasang pada rangka motor. Modifikasi rangka mungkin diperlukan, yang dapat menambah biaya dan kerumitan proyek.
  • Biaya Tinggi: Oversize blok ninja merupakan proses yang mahal. Biaya peralatan dan tenaga kerja yang terampil dapat membuat proyek ini tidak terjangkau bagi banyak modifikator.

Alternatif Oversize

Jika memperbesar blok ninja bukan merupakan pilihan yang layak, ada beberapa alternatif yang dapat dipertimbangkan:

  • Upgrade Bearing: Mengganti bearing standar dengan bearing kualitas tinggi atau aftermarket dapat meningkatkan performa suspensi tanpa mengubah ukuran blok ninja.
  • Penggunaan Blok Ninja yang Lebih Besar: Pilih blok ninja yang lebih besar dari standar. Ini akan memberikan travel suspensi yang lebih panjang tanpa memerlukan oversize.
  • Suspensi Aftermarket: Pertimbangkan untuk memasang suspensi aftermarket yang dirancang khusus untuk sepeda motor custom. Suspensi aftermarket biasanya lebih dapat disetel dan menawarkan performa yang lebih baik.
BACA JUGA  Bahaya Investasi Skema Ponzi di PT BEST dan Eco Racing

Kesimpulan

Meskipun secara teknis mungkin untuk membuat blok ninja di-oversize, prosesnya rumit dan memiliki implikasi negatif. Modifikator motor disarankan untuk mempertimbangkan alternatif seperti upgrade bearing, penggunaan blok ninja yang lebih besar, atau pemasangan suspensi aftermarket. Dengan mempertimbangkan faktor-faktor ini, pengendara dapat membuat keputusan yang tepat untuk kebutuhan suspensi sepeda motor mereka.

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *