Kedua motor sport ini menjadi primadona di kalangan pencinta otomotif. Suzuki Satria FU 150 dan Kawasaki Ninja RR 150 memiliki spesifikasi mumpuni yang mampu memikat para bikers. Salah satu komponen penting yang membedakan kedua motor ini adalah kruk as.
Sekilas tentang Kruk As
Kruk as merupakan komponen penting dalam mesin sepeda motor. Berfungsi untuk mengubah gerak naik turun piston menjadi gerak putar, kruk as berperan vital dalam menghasilkan tenaga mesin.
Perbedaan Kruk As ZX dan Ninja RR
Meskipun memiliki fungsi yang sama, namun kruk as pada Suzuki Satria FU 150 dan Kawasaki Ninja RR 150 memiliki beberapa perbedaan:
1. Bahan Material
- Suzuki Satria FU 150: Kruk as terbuat dari baja berkarbon tinggi yang ditempa dan dikeraskan
- Kawasaki Ninja RR 150: Kruk as terbuat dari baja SCM415 yang dikeraskan
2. Konstruksi
- Suzuki Satria FU 150: Kruk as memiliki konstruksi one-piece dengan jurnal utama dan jurnal batang yang terintegrasi
- Kawasaki Ninja RR 150: Kruk as memiliki konstruksi two-piece dengan jurnal utama dan jurnal batang yang terpisah
3. Pengimbangan
- Suzuki Satria FU 150: Kruk as tidak diimbangi
- Kawasaki Ninja RR 150: Kruk as diimbangi dengan menggunakan beban keseimbangan
4. Berat
- Suzuki Satria FU 150: Kruk as memiliki berat sekitar 1,5 kg
- Kawasaki Ninja RR 150: Kruk as memiliki berat sekitar 1,7 kg
5. Harga
- Suzuki Satria FU 150: Kruk as dijual dengan harga sekitar Rp 1.500.000
- Kawasaki Ninja RR 150: Kruk as dijual dengan harga sekitar Rp 2.500.000
Pengaruh Perbedaan Kruk As pada Performa Mesin
Perbedaan kruk as antara Suzuki Satria FU 150 dan Kawasaki Ninja RR 150 berdampak pada performa mesin:
- Suzuki Satria FU 150: Kruk as yang tidak diimbangi menghasilkan sedikit getaran pada putaran mesin tinggi. Getaran ini dapat mengurangi kenyamanan berkendara, namun juga dapat memberikan sensasi pacu yang memacu adrenalin.
- Kawasaki Ninja RR 150: Kruk as yang diimbangi menghasilkan mesin yang lebih halus dan senyap. Hal ini meningkatkan kenyamanan berkendara, terutama pada perjalanan jarak jauh.
Mana yang Lebih Baik?
Pemilihan kruk as yang lebih baik antara Suzuki Satria FU 150 dan Kawasaki Ninja RR 150 tergantung pada preferensi dan kebutuhan pengendara.
- Bagi pengendara yang mengutamakan sensasi berkendara dan tidak terlalu peduli dengan getaran, kruk as Suzuki Satria FU 150 dapat menjadi pilihan yang tepat.
- Bagi pengendara yang menginginkan mesin yang halus dan senyap, kruk as Kawasaki Ninja RR 150 lebih direkomendasikan.
Tips Perawatan Kruk As
Agar kruk as awet dan berfungsi optimal, penting untuk melakukan perawatan rutin seperti:
- Ganti oli mesin secara berkala sesuai rekomendasi pabrikan
- Hindari penggunaan oli yang tidak sesuai spesifikasi
- Gunakan filter oli berkualitas baik
- Lakukan penyetelan klep secara berkala
- Cek dan bersihkan rantai secara teratur
Dengan perawatan yang baik, kruk as Suzuki Satria FU 150 maupun Kawasaki Ninja RR 150 dapat bertahan dalam jangka waktu yang lama.
