Press "Enter" to skip to content

Karburator Ngadat? Tenang, Ini Penyebab dan Solusinya

Karburator merupakan komponen penting pada mesin kendaraan bermotor yang berfungsi mencampur udara dan bahan bakar agar dapat terbakar di ruang mesin. Jika karburator mengalami masalah, seperti ngadat atau tersendat-sendat, dapat menimbulkan gangguan yang tidak nyaman pada kendaraan.

Penyebab Karburator Ngadat

Ada beberapa penyebab umum yang dapat menyebabkan karburator ngadat, antara lain:

1. Pasokan Bahan Bakar Tersumbat

Penyebab paling umum karburator ngadat adalah tersumbatnya pasokan bahan bakar. Hal ini dapat terjadi karena adanya kotoran atau kerak yang menumpuk di jalur bahan bakar, seperti pada filter bahan bakar, selang bahan bakar, atau karburator itu sendiri.

2. Saringan Udara Kotor

Saringan udara yang kotor dapat membatasi aliran udara yang masuk ke karburator. Akibatnya, campuran udara dan bahan bakar menjadi tidak seimbang dan menyebabkan mesin brebet atau tersendat.

3. Jarum Pelampung Rusak

Jarum pelampung berfungsi mengatur ketinggian bahan bakar dalam ruang pelampung karburator. Jika jarum pelampung rusak atau macet, dapat menyebabkan bahan bakar terlalu banyak atau terlalu sedikit mengalir ke mesin, sehingga menyebabkan karburator ngadat.

4. Pilot Jet atau Main Jet Tersumbat

Pilot jet dan main jet adalah saluran kecil di karburator yang mengatur aliran bahan bakar. Jika lubang-lubang ini tersumbat, dapat mengganggu aliran bahan bakar yang dibutuhkan oleh mesin.

5. Diafragma Pompa Akselerator Sobek

Pompa akselerator berfungsi memberikan dorongan bahan bakar ekstra saat pengemudi menginjak pedal gas secara tiba-tiba. Jika diafragma pompa akselerator sobek, dapat menyebabkan mesin tersendat saat akselerasi.

6. Katup Jarum Pelampung Macet

Katup jarum pelampung berfungsi menutup aliran bahan bakar dari tangki bahan bakar ke karburator. Jika katup ini macet dalam posisi terbuka, dapat menyebabkan kebocoran bahan bakar dan karburator ngadat.

BACA JUGA  Ninja Super Kips: Inovasi Revolusioner dalam Lompat Tinggi

7. Kabel Choke Macet

Kabel choke berfungsi mengendalikan katup choke yang mengatur aliran udara ke karburator. Jika kabel choke macet, dapat menyebabkan mesin sulit dinyalakan atau brebet.

Cara Mengatasi Karburator Ngadat

Untuk mengatasi karburator ngadat, ikuti langkah-langkah berikut:

1. Periksa Pasokan Bahan Bakar

Periksa filter bahan bakar, selang bahan bakar, dan karburator untuk memastikan tidak ada yang tersumbat. Bersihkan bagian-bagian tersebut jika ditemukan kotoran.

2. Bersihkan Saringan Udara

Lepaskan saringan udara dan bersihkan dengan menggunakan kompresor udara atau cairan pembersih khusus. Pasang kembali saringan udara setelah bersih.

3. Periksa Jarum Pelampung

Keluarkan jarum pelampung dari ruang pelampung karburator. Periksa apakah jarum bergerak bebas dan tidak macet. Ganti jarum pelampung jika diperlukan.

4. Bersihkan Pilot Jet dan Main Jet

Gunakan kabel tipis atau pembersih karburator untuk membersihkan lubang-lubang pilot jet dan main jet. Pastikan lubang-lubang tersebut bersih dan bebas dari sumbatan.

5. Periksa Diafragma Pompa Akselerator

Lepaskan pompa akselerator dari karburator dan periksa diafragmanya. Ganti diafragma jika ditemukan sobek atau rusak.

6. Periksa Katup Jarum Pelampung

Lepaskan katup jarum pelampung dari karburator dan periksa apakah katup bergerak bebas. Jika katup macet, bersihkan atau ganti katup tersebut.

7. Periksa Kabel Choke

Periksa apakah kabel choke bergerak dengan lancar. Lumasi kabel choke jika diperlukan dan pastikan katup choke terbuka saat tidak digunakan.

Jika langkah-langkah di atas tidak berhasil mengatasi karburator ngadat, disarankan untuk membawa kendaraan ke bengkel terdekat untuk dilakukan pemeriksaan lebih lanjut. Mekanik profesional akan dapat mengidentifikasi dan mengatasi masalah pada karburator secara tepat dan aman.

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *