Press "Enter" to skip to content

Kepoin Yuk! Ini Dia Ukuran Bearing Nap Gear Ninja 250 FI yang Wajib Lo Tahu

Buat sobat otomotif yang lagi nyari ukuran bearing nap gear buat Ninja 250 FI, yuk merapat! Artikel ini bakal kasih lo info lengkapnya. Baca sampai tuntas ya, jangan sampai kelewatan!

Pengertian Nap Gear

Sebelum ngomongin ukurannya, kita kenalan dulu sama nap gear. Nap gear ini adalah komponen penting dalam sistem transmisi motor. Fungsinya buat ngerubah kecepatan putaran mesin ke roda belakang. Nah, bearing nap gear berperan buat mengurangi gesekan dan memastikan nap gear bisa berputar dengan lancar.

Ukuran Bearing Nap Gear Ninja 250 FI

Sekarang saatnya kita bahas ukuran bearing nap gear yang lo butuhkan buat Ninja 250 FI. Ada tiga jenis bearing nap gear yang lo perluin, yaitu:

  1. Bearing Depan: 6203 (17x40x12 mm)
  2. Bearing Tengah: 6303 (17x47x14 mm)
  3. Bearing Belakang: 6204 (20x47x14 mm)

Cara Mengganti Bearing Nap Gear Ninja 250 FI

Kalau lo pengen ganti bearing nap gear sendiri, berikut langkah-langkah yang bisa lo ikuti:

  1. Siapkan alat dan bahan yang dibutuhkan, seperti kunci pas, obeng, dan bearing baru.
  2. Parkir motor di tempat yang aman dan rata.
  3. Lepas roda belakang dan knalpot.
  4. Buka penutup samping mesin.
  5. Lepas baut-baut yang menahan nap gear.
  6. Tarik nap gear keluar dengan hati-hati.
  7. Lepas bearing lama dan pasang bearing baru.
  8. Masukkan nap gear kembali ke tempatnya.
  9. Pasang baut-baut pengikat nap gear.
  10. Pasang penutup samping mesin, knalpot, dan roda belakang.

Tips Merawat Nap Gear

Biar nap gear lo awet, ada beberapa tips yang bisa lo lakuin:

  • Ganti oli mesin secara teratur sesuai anjuran pabrikan.
  • Hindari berkendara dalam kondisi jalan rusak.
  • Periksa nap gear secara berkala untuk memastikan kondisinya masih bagus.
  • Jika nap gear mulai mengeluarkan suara berisik, segera ganti.
BACA JUGA  Ukuran Shock Scoopy 2021: Panduan Lengkap

Kesimpulan

Nah, sekarang lo udah tahu kan ukuran bearing nap gear Ninja 250 FI. Jangan lupa buat ganti bearing kalau memang udah aus atau rusak ya, sob. Biar motor lo tetep nyaman dikendarain dan performanya optimal. Semoga bermanfaat!

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *