Sebagai kendaraan roda dua yang banyak digunakan di Indonesia, Honda Vario 110 tentu memiliki banyak penggemar. Namun, seperti kendaraan lainnya, Vario 110 juga bisa mengalami masalah, salah satunya tidak bisa hidup.
Ada beberapa penyebab umum yang menyebabkan motor Vario 110 tidak bisa hidup. Berikut penjelasannya:
1. Aki Lemah atau Soak
Aki merupakan sumber listrik utama pada motor. Jika aki lemah atau soak, maka tidak akan ada arus listrik yang cukup untuk menghidupkan mesin. Gejala aki lemah antara lain:
- Lampu motor redup atau tidak menyala sama sekali
- Klakson tidak berbunyi
- Starter tidak mau berputar
2. Busi Rusak
Busi berfungsi untuk menghasilkan percikan api yang memicu pembakaran pada mesin. Jika busi rusak atau sudah aus, maka tidak akan ada percikan api yang dihasilkan sehingga mesin tidak bisa hidup. Gejala busi rusak antara lain:
- Mesin sulit dihidupkan atau bahkan tidak bisa hidup sama sekali
- Suara mesin tidak halus atau brebet
- Pembakaran tidak sempurna sehingga konsumsi bahan bakar meningkat
3. Koil Pengapian Rusak
Koil pengapian berfungsi untuk meningkatkan tegangan listrik dari aki menjadi tegangan tinggi yang dibutuhkan oleh busi. Jika koil pengapian rusak, maka arus listrik tidak akan mengalir ke busi sehingga tidak akan ada percikan api. Gejala koil pengapian rusak antara lain:
- Mesin tidak bisa hidup atau sulit dihidupkan
- Suara mesin tidak halus atau brebet
- Busi tidak menghasilkan percikan api
4. Karburator Kotor atau Tersumbat
Karburator berfungsi untuk mencampur udara dan bahan bakar sebelum masuk ke ruang bakar. Jika karburator kotor atau tersumbat, maka campuran udara dan bahan bakar tidak akan tepat sehingga mesin tidak bisa hidup. Gejala karburator kotor atau tersumbat antara lain:
- Mesin sulit dihidupkan atau bahkan tidak bisa hidup sama sekali
- Asap knalpot berwarna hitam atau putih
- Konsumsi bahan bakar meningkat
5. Fuel Pump Bermasalah
Fuel pump berfungsi untuk memompa bahan bakar dari tangki ke karburator. Jika fuel pump bermasalah, maka bahan bakar tidak akan mengalir ke karburator sehingga mesin tidak bisa hidup. Gejala fuel pump bermasalah antara lain:
- Mesin tidak bisa hidup atau sulit dihidupkan
- Suara fuel pump tidak terdengar saat kunci kontak diputar
- Tekanan bahan bakar rendah
6. Masalah Pada Sistem Kelistrikan
Selain komponen-komponen di atas, masalah pada sistem kelistrikan juga bisa menyebabkan motor Vario 110 tidak bisa hidup. Masalah ini bisa meliputi:
- Kabel putus atau longgar
- Sekring putus
- Modul CDI rusak
Cara Mengatasi
Jika motor Vario 110 Anda tidak bisa hidup, Anda bisa melakukan beberapa cara untuk mengatasi masalah tersebut, antara lain:
- Periksa aki: Ukur tegangan aki menggunakan voltmeter. Jika tegangan aki di bawah 12 volt, maka aki perlu diganti.
- Bersihkan busi: Lepaskan busi dan bersihkan elektrodanya menggunakan sikat kawat.
- Ganti koil pengapian: Jika koil pengapian rusak, maka perlu diganti dengan yang baru.
- Bersihkan karburator: Bersihkan karburator menggunakan karburator cleaner.
- Periksa fuel pump: Periksa apakah fuel pump mengeluarkan suara saat kunci kontak diputar. Jika tidak ada suara, maka fuel pump perlu diganti.
- Cek sistem kelistrikan: Periksa apakah ada kabel yang putus atau longgar. Ganti sekring yang putus dan pastikan modul CDI berfungsi dengan baik.
Jika Anda tidak bisa mengatasi masalah tersebut sendiri, sebaiknya bawa motor Vario 110 Anda ke bengkel terdekat untuk diperbaiki oleh mekanik berpengalaman.
Be First to Comment