Oli Samping Berulah! Intip Penyebabnya dan Cara Mengatasinya

Oli samping, komponen penting pada motor 2-tak, berperan melumasi komponen mesin bagian atas, seperti piston, ring piston, dan silinder. Namun, pernahkah Anda mengalami masalah oli samping bocor ke mesin? Jika ya, sebaiknya segera atasi karena dapat menimbulkan dampak negatif pada performa mesin.

Oli samping yang masuk ke mesin dapat menyebabkan beberapa masalah, seperti:

• Asap knalpot tebal: Oli samping yang terbakar bersama bahan bakar menghasilkan asap knalpot tebal berwarna kebiruan.
• Mesin ngebul: Oli samping yang masuk ke ruang bakar dapat menyebabkan mesin mengeluarkan asap putih yang berlebihan.
• Performa mesin menurun: Oli samping yang berlebihan di dalam mesin dapat mengganggu proses pembakaran dan mengurangi tenaga mesin.
• Kerusakan komponen mesin: Dalam jangka panjang, oli samping yang berlebihan dapat merusak komponen mesin, seperti piston dan silinder.

Penyebab Oli Samping Masuk ke Mesin

Terdapat beberapa faktor yang dapat menyebabkan oli samping masuk ke mesin, di antaranya:

1. Pompa oli rusak: Pompa oli yang rusak tidak dapat memompa oli samping dengan baik ke komponen mesin bagian atas, sehingga menyebabkan oli samping bocor ke mesin.
2. Selang oli bocor: Selang oli yang menghubungkan tangki oli samping ke pompa oli atau ke mesin mungkin mengalami kebocoran, sehingga oli samping mengalir ke tempat yang tidak seharusnya.
3. Seal poros engkol bocor: Seal poros engkol yang robek atau rusak dapat menyebabkan oli samping dari gearbox masuk ke mesin.
4. Piston atau ring piston aus: Piston atau ring piston yang aus dapat menyebabkan ruang bakar tidak rapat, sehingga oli samping dapat merembes masuk ke ruang bakar.
5. Sistem injeksi oli bermasalah: Sistem injeksi oli otomatis yang tidak berfungsi dengan baik dapat menyebabkan oli samping berlebih masuk ke mesin.
6. Rasio pencampuran bahan bakar dan oli samping tidak tepat: Rasio pencampuran bahan bakar dan oli samping yang terlalu banyak oli dapat menyebabkan oli samping berlebih di dalam mesin.

Cara Mengatasi Oli Samping Masuk ke Mesin

Mengetahui penyebab oli samping masuk ke mesin sangat penting untuk menentukan cara mengatasinya yang tepat:

1. Periksa pompa oli: Periksa kondisi pompa oli dan pastikan berfungsi dengan baik. Jika rusak, ganti dengan yang baru.
2. Ganti selang oli: Ganti selang oli yang bocor dengan selang baru yang berkualitas baik.
3. Ganti seal poros engkol: Ganti seal poros engkol yang robek atau rusak dengan yang baru untuk mencegah kebocoran oli.
4. Perbaiki piston atau ring piston: Jika piston atau ring piston aus, lakukan perbaikan atau penggantian untuk mengembalikan kerapatan ruang bakar.
5. Periksa sistem injeksi oli: Pastikan sistem injeksi oli berfungsi dengan baik dan tidak ada kebocoran.
6. Sesuaikan rasio pencampuran: Sesuaikan rasio pencampuran bahan bakar dan oli samping sesuai dengan rekomendasi pabrikan.

Setelah melakukan perbaikan atau penyesuaian yang diperlukan, pastikan untuk memantau kondisi mesin dan oli samping secara berkala. Jika masalah oli samping masuk ke mesin masih berlanjut, sebaiknya segera konsultasikan dengan mekanik profesional untuk mendapatkan diagnosis dan perbaikan yang tepat.