Bagi pecinta modifikasi motor, meninggikan shock depan Beat adalah salah satu cara untuk membuat tunggangan kesayangan tampil lebih gagah dan nyaman dikendarai. Proses peninggian ini tidaklah sulit, namun penting untuk dilakukan dengan benar agar hasilnya memuaskan dan tidak membahayakan keselamatan pengendara.
Berikut panduan lengkap meninggikan shock depan Beat yang bisa diikuti langkah demi langkah:
Persiapan
Sebelum memulai proses peninggian, pastikan Anda telah mempersiapkan peralatan dan bahan yang diperlukan:
- Kunci pas 17 mm dan 19 mm
- Kunci sok 14 mm dan 17 mm
- Obeng minus
- Obeng plus
- Tang jepit
- Minyak penetran (optional)
- Shock depan Beat yang baru (jika diperlukan)
Langkah-langkah Peninggian
1. Melepas Spakbor Depan
- Kendurkan baut pengikat spakbor depan menggunakan kunci pas 17 mm.
- Lepaskan spakbor depan dengan hati-hati.
2. Melepas Roda Depan
- Kendurkan mur as roda depan menggunakan kunci sok 17 mm.
- Angkat motor menggunakan standar tengah atau dongkrak.
- Lepaskan roda depan.
3. Melepas Shock Depan
- Kendurkan baut pengikat shock depan bagian atas menggunakan kunci sok 14 mm.
- Gunakan obeng minus untuk menahan as shock agar tidak ikut berputar.
- Lakukan hal yang sama pada baut pengikat shock depan bagian bawah.
- Tarik keluar shock depan dengan perlahan.
4. Memasang Shock Depan yang Baru (Opsional)
- Jika Anda mengganti shock depan dengan yang baru, pastikan jarak ulir pada shock baru sesuai dengan ukuran yang diinginkan.
- Pasang shock depan baru pada tempatnya.
- Kencangkan baut pengikat shock depan bagian atas dan bawah secara bertahap.
5. Menyetel Ketinggian Shock Depan
- Gunakan kunci pas 19 mm untuk menyetel ketinggian shock depan sesuai keinginan.
- Putar ring pengatur ketinggian ke arah kiri untuk menurunkan dan ke arah kanan untuk menaikkan.
6. Memasang Kembali Roda Depan
- Pasang kembali roda depan pada tempatnya.
- Kencangkan mur as roda depan menggunakan kunci sok 17 mm.
7. Memasang Kembali Spakbor Depan
- Pasang kembali spakbor depan pada tempatnya.
- Kencangkan baut pengikat spakbor depan menggunakan kunci pas 17 mm.
8. Pengencangan Akhir
- Pastikan semua baut dan mur telah dikencangkan dengan benar.
- Gunakan kunci torsi jika memungkinkan untuk memastikan kekencangan yang optimal.
Tips Tambahan
- Untuk hasil yang maksimal, disarankan menggunakan shock depan yang memiliki jarak ulir lebih panjang dari shock standar.
- Setel ketinggian shock depan sesuai dengan tinggi badan dan preferensi pengendara.
- Periksa kondisi shock depan secara berkala untuk memastikan tidak ada kebocoran atau kerusakan.
- Jangan menaikkan shock depan terlalu tinggi karena dapat mempengaruhi stabilitas dan handling motor.
Hal-hal yang Perlu Dipertimbangkan
- Meninggikan shock depan dapat mengurangi jarak main suspensi, sehingga motor menjadi lebih keras saat melewati jalan bergelombang.
- Peninggian shock depan yang berlebihan dapat menyebabkan gesekan pada spakbor depan atau bagian lain motor.
- Modifikasi yang tidak tepat dapat membahayakan keselamatan pengendara dan membatalkan garansi motor.
Dengan mengikuti panduan dan tips di atas, Anda dapat meninggikan shock depan Beat dengan aman dan benar. Nikmati kenyamanan berkendara yang lebih baik dan tampilan motor yang lebih gagah dengan modifikasi sederhana ini.
Be First to Comment