Rahasia Jitu Turunkan Shock Depan Aerox 155, Bikin Nyaman dan Stabil

Hadi Saputra

Jakarta – Bagi pemilik Yamaha Aerox 155, menurunkan shock depan bisa menjadi solusi ampuh untuk meningkatkan kenyamanan dan stabilitas berkendara. Ada beberapa cara yang bisa diterapkan untuk menurunkan shock depan Aerox 155, mulai dari metode sederhana hingga modifikasi.

Berikut panduan lengkap cara menurunkan shock depan Aerox 155:

Metode Sederhana

1. Menurunkan Sokbreker

Cara termudah menurunkan shock depan Aerox 155 adalah dengan menurunkan posisi sokbreker. Lepaskan baut pengikat sokbreker dan dorong sokbreker ke bawah semaksimal mungkin. Kencangkan kembali baut pengikat dan cek apakah posisi shock sudah sesuai keinginan.

2. Menggunakan Spring Pendek

Alternatif lain adalah dengan mengganti spring bawaan dengan spring yang lebih pendek. Spring yang lebih pendek akan menurunkan ketinggian shock depan. Konsultasikan dengan mekanik profesional untuk mendapatkan ukuran spring yang tepat sesuai kebutuhan.

Metode Modifikasi

1. Memotong Sokbreker

Metode ini lebih ekstrem dan membutuhkan keterampilan mekanik yang handal. Potong sokbreker sekitar 2-3 cm pada bagian bawah. Pastikan pemotongan dilakukan dengan presisi dan tidak merusak struktur sokbreker.

2. Mengganti Garpu Depan

Bagi yang ingin merombak total sistem suspensi, mengganti garpu depan dengan garpu aftermarket yang lebih pendek merupakan pilihan tepat. Garpu aftermarket biasanya memiliki ukuran travel yang lebih pendek sehingga akan menurunkan ketinggian motor.

Cara Menyesuaikan Shock Belakang

Selain shock depan, shock belakang juga berperan penting dalam kenyamanan dan stabilitas berkendara. Berikut cara menyesuaikan shock belakang Aerox 155:

BACA JUGA  Cara Pasang Pegas Shock Absorber yang Benar, Biar Suspensi Mobil Makin Empuk

1. Mengatur Beban Muatan

Pengaturan shock belakang harus disesuaikan dengan beban muatan yang biasa dibawa. Semakin berat beban, shock belakang perlu disetel lebih keras untuk menopang beban secara optimal.

2. Menyesuaikan Preload

Preload adalah gaya awal yang diberikan pada pegas shock. Mengencangkan preload akan membuat shock lebih keras, sedangkan mengendurkannya akan membuat shock lebih empuk. Sesuaikan preload sesuai dengan kebutuhan dan kenyamanan berkendara.

3. Mengganti Per

Cara lain untuk mengatur karakteristik shock belakang adalah dengan mengganti per. Per yang lebih keras akan memberikan pengendalian yang lebih baik, sedangkan per yang lebih lembut akan memberikan kenyamanan yang lebih besar.

Tips Keselamatan

Sebelum melakukan modifikasi pada shock depan atau belakang, pastikan untuk memperhatikan beberapa tips keselamatan berikut:

  • Kenakan selalu alat pelindung diri yang sesuai.
  • Gunakan peralatan yang tepat dan dalam kondisi baik.
  • Jangan bekerja di bawah kendaraan yang hanya ditopang dongkrak.
  • Jika ragu, konsultasikan dengan mekanik profesional.

Dengan mengikuti panduan di atas, Anda dapat menurunkan shock depan Aerox 155 dengan aman dan efektif, sehingga meningkatkan kenyamanan dan stabilitas berkendara Anda. Selalu ingat untuk mempertimbangkan kebutuhan dan kemampuan Anda, serta berkendara dengan tanggung jawab.

Also Read

Bagikan:

Tags

Tinggalkan komentar