Skywave Pakai Kampas Ganda NMAX, Apa Kelebihan dan Kekurangannya?

Hadi Saputra

Suzuki Skywave merupakan salah satu skutik legendaris yang masih digemari hingga saat ini. Meskipun sudah tidak lagi diproduksi, namun popularitasnya tetap bertahan berkat desainnya yang sporty dan mesinnya yang bertenaga.

Salah satu modifikasi yang cukup populer di kalangan pengguna Skywave adalah pemasangan kampas ganda NMAX. Kampas ganda ini dikenal mampu meningkatkan performa skutik dan membuatnya lebih responsif. Namun, apakah benar demikian? Mari kita bahas secara detail kelebihan dan kekurangannya.

Kelebihan Kampas Ganda NMAX untuk Skywave

  • Performa Tarikan Lebih Responsif: Kampas ganda NMAX memiliki ukuran yang lebih besar dibandingkan dengan kampas ganda bawaan Skywave. Hal ini membuat area kontak antara kampas dan pulley menjadi lebih luas, sehingga menghasilkan daya cengkeram yang lebih kuat. Akibatnya, tarikan awal skutik menjadi lebih responsif dan akselerasi terasa lebih cepat.
  • Kecepatan Maksimal Meningkat: Selain tarikan awal yang responsif, kampas ganda NMAX juga dapat meningkatkan kecepatan maksimal skutik. Hal ini disebabkan oleh rasio gigi yang sedikit lebih besar pada kampas ganda NMAX, sehingga putaran mesin menjadi lebih tinggi pada kecepatan tinggi.
  • Lebih Awet: Kampas ganda NMAX terbuat dari material berkualitas tinggi yang lebih tahan aus dibandingkan dengan kampas ganda bawaan Skywave. Hal ini membuat kampas ganda NMAX lebih awet dan tidak mudah aus, sehingga interval penggantiannya lebih lama.
  • Harga Terjangkau: Dibandingkan dengan komponen modifikasi lainnya, harga kampas ganda NMAX cukup terjangkau dan tidak terlalu memberatkan kantong.

Kekurangan Kampas Ganda NMAX untuk Skywave

  • Konsumsi BBM Meningkat: Peningkatan performa yang dihasilkan oleh kampas ganda NMAX harus dibayar dengan konsumsi BBM yang sedikit lebih boros. Hal ini karena putaran mesin yang lebih tinggi pada kecepatan tinggi membutuhkan lebih banyak bahan bakar.
  • Gear Ratio Berbeda: Rasio gigi pada kampas ganda NMAX yang sedikit lebih besar dapat menyebabkan penurunan torsi pada putaran mesin rendah. Akibatnya, skutik terasa sedikit lebih berat saat melaju pada kecepatan rendah, terutama pada tanjakan.
  • Tidak Plug and Play: Instalasi kampas ganda NMAX ke Skywave tidak dapat dilakukan secara plug and play. Diperlukan beberapa penyesuaian, seperti penggantian pulley depan dan belakang, serta pemasangan rumah kampas ganda yang kompatibel.
BACA JUGA  Yuk, Ketahui Ukuran As Shock Depan Aerox dan Tips Penting Merawatnya!

Kesimpulan

Pemasangan kampas ganda NMAX pada Suzuki Skywave memiliki kelebihan dan kekurangan. Kelebihan utama yang ditawarkan adalah performa tarikan yang lebih responsif dan kecepatan maksimal yang meningkat. Namun, modifikasi ini juga dapat menyebabkan konsumsi BBM yang sedikit lebih boros dan penurunan torsi pada putaran mesin rendah.

Keputusan untuk memasang kampas ganda NMAX pada Skywave atau tidak bergantung pada kebutuhan dan preferensi masing-masing pengguna. Jika mencari peningkatan performa yang signifikan, kampas ganda NMAX dapat menjadi pilihan yang tepat. Namun, jika lebih mengutamakan efisiensi bahan bakar dan kenyamanan berkendara sehari-hari, kampas ganda bawaan Skywave mungkin lebih cocok.

Also Read

Bagikan:

Tags

Tinggalkan komentar